DNI electrónico en MacOS X Snow Leopard

Hace unos meses renové el DNI y me dieron ya el DNI electrónico. Además pedí uno de los lectores de la campaña de Tractis que los mandaban por 2€ (gastos de envío). Intenté instalarlo con las instrucciones que venían en el CD de drivers pero no iba, y como por entonces realmente no lo necesitaba lo dejé estar. Ahora con la Renta a la vuelta de la esquina he decidido darle otra oportunidad. Esta vez básicamente lo que he hecho ha sido desinstalar y seguir los pasos de ésta página y ésta otra:

  • Desinstalar la instalación anterior, ejecutar:
    • sudo -i
    • /Library/OpenSC/bin/dnie-uninstall
    • /Library/OpenSC/bin/opensc-uninstall
  • Instalar el driver SCA para MacOS X. Las versiones 0.2.8 y 0.2.7-pre no me han funcionado, la que finalmente me va es la 0.2.3pre2.
  • Del portal del DNI-e para Mac, instalar el driver.
  • Después de reiniciar la sesión, instalar el certificado raíz del DNI-e. Instalarlo en Firefox porque Safari no está soportado. :-( Preferencias->Avanzado->Cifrado->Ver Certificados->Autoridades->Importar (en las páginas que he enlazado al principio hay capturas de pantalla).
  • Con el lector ya pinchado a un puerto USB y el DNI dentro, instalar en Firefox el driver del lector: Preferencias->Avanzado->Cifrado->Dispositivos de Seguridad->Cargar y como «Archivo del módulo» poner /Library/OpenSC/lib/opensc-pkcs11.so.
  • Acceder a la página de prueba para ver que funciona (elegir el certificado de autenticación, no el de firma ;D).

La primera vez que se vaya a usar el DNI-e en cada sesión pide la contraseña (PIN) que os debieron dar al haceroslo. Ahora puede ser un buen momento para cambiarla. ;-) ¡Pero para cambiarlo por Internet hay que instalar un .exe! Así que en Mac, nada. Hay que ir a una oficina de expedición. m-/

Un detalle que me ha traído de cabeza un rato: tengo un hub USB al que tenía pinchado el lector y no había manera de que funcionase, ni siquiera se encendía el LED. Al pincharlo directamente a un puerto USB del Mac, sin problemas. Así que ojo si tenéis un hub.

Otro detalle: aunque con esto el chiringuito ya esté instalado y funcionando, eso no quiere decir que podamos acceder a cualquier página que admita DNI-e. P.ej. en ING se puede acceder con el DNI en vez de contraseña y tarjeta de claves, pero al ir a acceder me sale un mensaje diciendo que mi navegador o sistema operativo no está soportado. :-/

Así que aparte del lío para instalarlo, aparte de que no funcione en Safari ni Chrome y haya que usar Firefox, algunas webs puede que dependan de algún applet Java que se atragante en Mac o un control ActiveX con lo que apaga y vámonos, y además con Mac no puedes cambiar el PIN.

Tres hurras por las tecnologías abiertas independientes de la plataforma bien implementadas. :-P Me parece que ya he hecho todo el uso del DNI-e que voy a poder hacer en Mac. :-/

Carné de moto por libre

Comentaba en el post anterior que quería aprovechar las vacaciones para sacarme el carné de moto.

La cosa tiene historia. Ya el año pasado en noviembre o así un amigo y yo queríamos sacárnoslo, pero al final por una cosa u otra lo fuimos dejando. Uno de los objetivos que me quería marcar para estas vacaciones era sacarme el carné, se lo comenté, lo lié, pero el me lió para volver a mirar el tema por libre.

Los dos tenemos el B hace unos 10 años y moto de 125cc hace un par, con lo que circular sabemos e ir en moto también. Aparte del tema de lo chungo que sea el circuito de marras, esto debería ser un mero trámite y nos ahorraríamos entorno a 250€ frente a ir por autoescuela. Por Internet hay información de sobra, tests, el plano del circuito con lo que pensábamos montárnoslo en un parking para practicar, etc.

El problema ha surgido al ir a hablar a Tráfico y preguntar en autoescuelas. En Tráfico un desastre, según con quién habláramos nos decían que era posible sacárselo todo por libre o no, que podíamos hacerlo con nuestras motos o no … Definitivamente dimos con uno que nos dio un impreso y si que parecía que sabía de qué hablaba, y como se indica en los foros y varias webs, el práctico de circulación, que hasta hace poco no era obligatorio si tenías ya el B, debe hacerse por autoescuela. Así que es imposible ir 100% por libre. Además para el A2 la moto para el examen (que puede ser de un particular, siempre que esté asegurada) debe tener una cilindrada de al menos 400cc y potencia entre 25 y 35kw, con lo que aunque tengamos una 125 de cambio manual, no sirve (esto lo veo lógico, si el permiso es para una moto de más de 125 examinarte con una de más de 125).

Luego hemos preguntado en varias autoescuelas: en la más económica eran 200€ matrícula+tasas+teórico, 28 las prácticas de circuito cerrado y 42 las de abierto. Los exámenes de práctica cuestan como una práctica más. Pero si nos saltamos el teórico y en la autoescuela sólo hacemos las prácticas, nos cobran 100€ de matrícula, con lo que el ahorro por ir por libre teniendo en cuenta que las tasas son 85,85€ es de .. ¿14€? No vale la pena todo el lío, papeleos y hacer cola en Tráfico por 14€, que además es más o menos lo que vale el libro y así no hay que leer en la pantalla un PDF.

En resumen, lo único que podemos hacer por libre es prepararnos la práctica del circuito, ir al parking de la Universidad y con el plano del circuito montárnoslo y practicar, para intentar por autoescuela hacer sólo una práctica de cada para pillarle el tranquillo a la moto antes del examen.

Total siendo optimistas:

200 (teórico, tasas, etc.) + 28*2 (1 práctica circuito + exámen) + 42*2 (1 práctica ciudad + examen) = 340 euros.

Volviendo a uno de los primeros párrafos: tengo el permiso B hace trece años y moto, que cojo a diario, hace dos, luego tengo experiencia circulando y sé ir en moto. Sacarme el A2 es un trámite para poder por ley circular con una moto más potente. Entiendo que haya que examinarse, y admito que haya que pagar unas tasas para hacerlo. Pero ¿que se me obligue a pasar por una autoescuela? Porque en Tráfico la respuesta a si se puede ir por libre es «si, pero». Si que se puede ir por libre, dos de los tres exámenes los puedes hacer por tu cuenta. Pero para el tercero inexplicablemente tienes que ir por autoescuela, y entonces si te cobran matrícula ya no sale rentable ir por libre, con lo que a fin de cuentas no, NO se puede hacer por libre, tienes que claudicar y pasar de pagar 85€ a un mínimo de 340. Exactamente cuatro veces más. Un robo a mano armada.

Estoy planteándome pasar del tema, total para ir por ciudad la 125 me sobra y no tenía pensado cambiar de moto a corto plazo. Igual de aquí a unos años cambian la ley y si que se puede hacer por libre. :-P

En fin, no sé por qué esperaba otra cosa. ¡Estamos en España! Esto al final es lo mismo que con los colegios y atribuciones profesionales, el Estado obliga por ley a pagar un diezmo a según qué gremio, que todo el mundo tenga su tajada aunque no se la merezca y todos contentos y a seguir viviendo de la sopa boba.

Este país a veces me da asco. :-(